一帶一路背景下如何快速有效打破中亞南美物流“壁壘”?
外貿(mào)企業(yè)的飛速增長與國際物流的發(fā)展是分不開的,對于外貿(mào)企業(yè)來說,除了渠道和推廣方式之外,物流也是海外市場競爭的關(guān)鍵。河南省地處中原,作為歐亞大陸橋的沿線地區(qū),歷史上一直都是貨物運(yùn)輸?shù)臉屑~地帶,在一帶一路政策的發(fā)展下,為外貿(mào)企業(yè)帶來了一定的發(fā)展機(jī)遇,讓更多的外貿(mào)企業(yè)走出了國門。
在今天的課程,易賽諾有幸請到清華大學(xué)EMBA,高級物流師吳艷麗(Esther)講師。Esther從事貨代運(yùn)輸行業(yè)15年,一直服務(wù)于外貿(mào)企業(yè),以自己的實戰(zhàn)經(jīng)驗幫助客戶排憂解難,在外貿(mào)運(yùn)輸方面有豐富的經(jīng)驗,可謂是業(yè)界名人,學(xué)員們對今天所講的課也都充滿了期待。
Esther講師今天主要分享的課程有以下幾點:
中亞運(yùn)輸方式及優(yōu)劣勢
海運(yùn)
空運(yùn)
國際快遞
鐵路
運(yùn)輸單證相關(guān)詳情
箱體控制
FOB的風(fēng)險及注意事項
據(jù)統(tǒng)計,中國出口中以FOB成交的占到70%,但專家指出:FOB對出口商的風(fēng)險更大,有可能造成貨、款兩空的結(jié)局。
風(fēng)險
1.在后付款的情況下,貨代容易和買家勾結(jié),在買家未付尾款的情況下放單給買家。
2. 假如客戶最終拒提貨物,F(xiàn)OB情況下由于是客戶指定的貨代不在我們控制之中,不管是退運(yùn)還是專賣,操作上都會很麻煩,而且容易產(chǎn)生高額的滯港費(fèi)用。
3. 在FOB情況下,客戶指定貨代的本地費(fèi)用,往往要比CIF情況下用自己的貨代要高。
4. 在CIF情況下,假如出現(xiàn)生產(chǎn)不及時導(dǎo)致交貨要推遲幾天,有可能可以申請到LATECOME從而滿足信用證的交貨要求,但在FOB的情況下,要拿到貨代對賣家的額外支持,很難。
FOB價格術(shù)語并不排除由出口方承擔(dān)運(yùn)輸、保管及倉儲費(fèi)用的可能性。出口企業(yè)切莫簡單地認(rèn)為:只要是FOB,運(yùn)費(fèi)就與自己無關(guān)。
?外經(jīng)貿(mào)部提出的措施包括
1、盡量采取CIF或C&F,避免外商指定境外貨代安排運(yùn)輸。
2、如外商堅持FOB條款并指定船公司和貨代安排運(yùn)輸,可接受指定的船公司,但對貨運(yùn)代理的資格應(yīng)進(jìn)行審查,只接受經(jīng)政府批準(zhǔn)的貨代。
3、如外商仍堅持指定境外貨代,出口商應(yīng)指定境外貨代的提單必須委托經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的貨運(yùn)代理企業(yè)簽發(fā),并掌握貨物的控制權(quán),同時由代理簽發(fā)提單的貨代企業(yè)出具保函,承諾貨到目的港后須憑信用證項下銀行流轉(zhuǎn)的正本提單放貨,否則要承擔(dān)無單放貨的賠償責(zé)任。
4、外貿(mào)公司不要輕易接受貨代提單,尤其是外商指定的境外貨代提單。
中南美出口部分港口的政策規(guī)定